消防系统要运行可靠，不能出现误触发现象。国内部分风机安装的消防联动控制系统在雷击的情况下发生多台误触发，反而给运行造成了不必要的麻烦。要想避免误触发最关键的是要选用可靠的消防装置启动元件。

  按照国标GB50370-2005《气体灭火系统模块设计规范》规定防护区内设置的预制气体灭火系统的充压压力不应大于2.5 MPa，否则就会不安全。有公司采用气体或水系灭火，都需要很大压力的储压罐，通常在4.5MPa-15MPa的范围。而这类储压罐是不允许放在机舱等被保护区域的。如果把储压罐放在塔筒顶层平台上，那么偏航又成了问题。

  消防系统是用来保护风机免受火灾损失的，不应该成为风机运行维护的负担。但风机里存在压力驱动的储压罐时，依规定能承受压力的容器是需要定期年检的，而且要请专门的人员来补充损失的灭火介质。这无疑给风机的运维工作带来了很多额外的工作，在目前的风电行业状况根本不可行。

  风电行业还是一个低利润的行业，企业不能为保护风机而不仅成本地进行消防联动控制系统的投入，毕竟经济效益才是企业追求的最终目标。为实现这个目标，需要消防的配置灵活，根据希望的保护区域来灵活配置灭火装置。

  1. 要符合国内的消防法规：机舱内不允许有超过2.5MPa的能承受压力的容器。一定要满足无压储存的条件。必须有国内的权威消防部门出示的型式试验检测报告。

  启动元件和灭火装置需要能耐-40℃的低温，选用可靠的机械式启动元件，不受雷击、浪涌等影响而产生误报。消防联动控制系统的灭火方式多种多样，风电行业有其特殊的使用要求。

  根据不同的保护部位采用不一样的灭火介质，在机舱空间灭火使用超细干粉装置，在各个电气柜里面灭火采用气溶胶装置，二者均采用机械式感温启动元件触发。触发温度能根据机舱和控制柜的正常工作温度来设定。

  当火灾发生后，被保护区域温度上升到设定的温度时，机械式感温启动元件产生脉冲电流触发灭火装置(干粉装置或气溶胶装置)释放灭火药剂，火灾会在1～5秒内扑灭。灭火后会自动产生一个反馈信号给主控系统。

  1) 无源启动：灭火装置采用机械式感温启动元件，，且无需供电，不会出现受供电的波动而造成误启动或者因电池低温失效而无法启动的现象。启动元件耐-40℃低温，而国内目前的感温、感烟探测器最低到-10℃，无法满足风机使用要求。

  2) 无压储存：灭火装置采用预制式无压储存，平时没有压力，耐-40℃低温，完全符合消防法规的规定，安全可靠适合机舱和电气柜使用。

  3) 无管网：每一个灭火装置都由一个机械式感温启动元件触发。无需在机舱里布置复杂的传感器线路和灭火管网，安装简便。可根据机舱和控制柜的大小，灵活布置装置数量。一般一个2MW的风机机舱里面需要配置2-3个干粉灭火装置，每个电气柜各需要配备一个气溶胶。

  4) 免维护：装置的使用期限为10年，使用期间无需任何维护，既不需要定期年检，也不需要补充介质。

  5) 配置灵活：客户能够准确的通过对火灾风险的评估情况，选用不同的配置，如仅仅对电气柜进行保护，或者仅仅对机舱的重点区域进行保护，或者采用超小气溶胶对轮毂的电气柜保护。

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